Desde el gremio de trabajadores, Sutracovi manifestó preocupación ante el avance del proceso de privatización y recambio de concesiones en rutas nacionales, situación que ya comenzó a impactar en trabajadores del sector.
En los próximos días se conocerán las empresas postuladas y, a partir del 22 de mayo, el Estado definirá quiénes asumirán las nuevas concesiones. Desde el sindicato señalaron que, en principio, los trabajadores recibirían indemnizaciones y luego cada empresa decidirá qué personal reincorporar, generando incertidumbre entre las familias que dependen de esta actividad.
Además, remarcaron que el avance de sistemas automáticos como TelePASE podría profundizar la reducción de puestos laborales. Según estiman, para 2027 la totalidad de las rutas nacionales funcionarán con peajes automatizados.
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